11 grudnia wykonawca przebudowy mostu w ciągu Trasy Warszawskiej – firma Banimex sp. z o.o. – wprowadzi czasową organizację ruchu. Zmiany rozpoczną się po porannym szczycie komunikacyjnym i potrwają aż do zakończenia remontu. Modernizacja 70-letniego obiektu ma zakończyć się w kwietniu 2027 roku.
W czasie prac ruch pojazdów będzie odbywał się dwukierunkowo zachodnią nitką Trasy Warszawskiej, czyli równoległym mostem. Przeprawą tą będą mogły poruszać się pojazdy o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony, z wyłączeniem:
- pojazdów komunikacji publicznej,
- służb ratunkowych,
- służb miejskich realizujących zadania na zlecenie miasta.
Pojazdy cięższe niż 3,5 t zostaną skierowane objazdem przez Trasę Bursztynową (DK25).
Zarząd Dróg Miejskich informuje, że most objęty jest stałym monitoringiem, a każde naruszenie ograniczeń będzie rejestrowane i przekazywane Policji do dalszych działań.
Służby apelują również do kierowców, aby w przypadku drobnych zdarzeń drogowych na zachodniej nitce i możliwości samodzielnego usunięcia pojazdu – robili to niezwłocznie. Pozostawienie auta na pasie ruchu może spowodować poważne utrudnienia zarówno dla innych kierowców, jak i dla służb ratunkowych.
Przypomnijmy: remont mostu potrwa do kwietnia 2027 roku, a jego koszt to ponad 30 mln zł brutto. Aż 80% tej kwoty stanowi dotacja z rezerwy celowej budżetu państwa. Zakres prac obejmuje odcinek o długości 185 metrów, a po modernizacji most uzyska najwyższą – pierwszą – klasę obciążenia w 12-stopniowej skali.
źródło: UM Konin
zdjęcie Google Earth
